技师技术工作总结14篇
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究，做出带有规律性结论的书面材料，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，不如我们来制定一份总结吧。那么如何把总结写出新花样呢？下面是小编为大家整理的技师技术工作总结，欢迎阅读与收藏。
技师技术工作总结 篇1我叫冯芳，从１９９２年７月毕业至今一直在大同煤炭技师学院任教，至今已经二十多个年头了，任教以来一直奉行勤勤恳恳，任劳任怨。尤其是近五年来，乘着职教的东风，学院的发展，我在师德上更加严格要求自己，认真学习和领会“师德、师风建设”的重要内涵，做到与时俱进，爱岗敬业，为人师表，热爱学生，尊重学生。我还深知要教育好学生，教师必须以身作则，时时做到教书育人，言传身教，以自己的人格、行为去感染学生。作为一名教师，自身的师表形象要时刻注意，在工作中我积极、主动、勤恳、责任心强，乐于接受学校布置的各项工作，兢兢业业，恪尽职守。回顾这几年的工作，忙碌中体现着充实，付出了、努力了、收获了、也更加成熟了。总结过去是为了更好地展望前景，寄希望于明天。
近年来，为适应学院“双师型”教师的要求，和学院发展的要求，我从以前的计算机方面，逐步像边缘学科电学方面转向，自己不断充电，学习，学习，再充电。向老师教师请教，向工人师傅学艺，在这期间自然是经历了不少的风风雨雨。为了学好实操技能，我经常到车间跟着实习教师学习，讨论，去基地，下工厂，到厂矿。在学习中去动手，在动手中学习，很快就掌握了电气设备的日常维护和基本故障的排除。并在工作中总结了很多经验并同实习部的老师解决了一些技术问题和创新。并能胜任《煤矿电工学》、《煤矿供电技术》、《维修电工技能训练》等课程的教学任务。
一、自觉加强理论学习、努力提高个人素质
在多年的工作实践中，我深深体会到没有坚定正确的政治方向，就不会有积极向上的指导思想。努力提高自己的思想政治水平，保证自己的思想与行动始忠于党的路线、方针保持一致，严格要求自己，加强自身素质建设，爱岗敬业；坚持“以人为本”的方向，作风正派，工作态度端正，热爱教育、教学工作，团结同事，业务上进，工作勤恳、扎实，关心爱护学生，尊重学生个体差异。积极参加各级各类政治业务学习及师德培训，学习中及时整理笔记并写出了个人心得体会，提高了教书育人的事业心和责任感。在思想上树立为学生服务的目标，师生关系融洽，亲和力强，用自己的言行感化和带动学生，加强了学生的合作意识、团队意识的培养。让学生树立拼搏意识、责任感和自信心，从而为学生“成人、成才、成业”奠定了良好的基础。
二、加强业务学习、提高技术水平
“活到老，学到老，艺无止境”这是我多年工作的座右铭，科学技术不断发挥的今年，一天不学，就要落后，特别技工教育，更要求随社会的不断发展而不断要更新自己的知识。在技术方面，没有任何一个人能百分百精通，它是在不断开发、不断更新、就和电脑软件一样，天天在更新，时时在发展，说不定你昨天刚学会使用、维护，过两天它就升级换代了。就得用先进的手段去维护运行了，因此，干一行，爱一行，只有不断加强学习，才能跟上时代的步伐。比如：《维修电工技能训练》这门课程是“以能力为本，以学生为主题，以实践为导向”的原则。提高学生的实际动手能力和职业技能，为企业输送高素质的技工，实现学校可持续发展，从而增强学校的竞争能力。这门课主要培养了学生的动手能力，提高学生实习兴趣，为专业学习和专业基能训练打下了坚实的基础。
三、求实创新、认真开展教学
作为专业教师，能认真制定计划，注重研究教学理论，认真备课和教学，积极参备课组活动，上好每一节课，并能经常听各老师的课，从中吸取教学经验，取长补短，提高自己的教学的业务水平。每节课都以最佳的精神状态站在教坛，以和蔼、轻松、认真的形象去面对学生。按照课程标准进行施教，让学生掌握好科学知识。还注意以德为本，结合现实生活中的现象层层善诱，多方面、多角度去培养学生良好的品德和高尚的人格，培养出合格的技工人才。
教育是爱心事业，为培养高素质的下一代劳动者，在教学中时刻从现实学生身心健康、并根据技工学生的个性特点去点拔引导。对于个别差生，利用课间多次倾谈，鼓励其确立正确的学习态度，积极面对人生；而对优生，教育其戒骄戒躁努力向上，再接再厉，再创佳绩。通过现实生活中的典范，让学生树立自觉地从各方面健康地去发展自己的观念，树立崇高远大的理想。
教学的最终目标是提高教学质量，让学生轻松掌握，那么关键就是上好每一节课。作为技校专业课教师，我深深明白学生对教材的生疏，故在课前做到认真备课，多方面去搜集相关进行资料。为提高每节课的进行效果，教学质量，除注重研究教材，把握好基储重点难点外，还采用多媒体教学多样形式。通过培养学生学习实用技术课的兴趣，调动学生学习的积极性、主动性，提高课堂的教学质量，按时完成教学任务。
其次，还要制定好教学计划，并认真备好复习课，提高中等生，帮助差生，促进优生。激发学生的情感，创造良好的课堂氛围，讲述做到简洁明了，使学生产生愉悦的心情去尽快掌握知识。和４５分钟要效果，和课堂要质量。做到讲练结合，作业布置精而有效，做到精读精练,有针对性,有层次性。我经常上网查找相关内容的题目或根据实际自己出题目，同时对学生的作业批改及时,认真,分析并记录学生的作业情况,将他们在作业过程出现的问题在上课时作出分析总结,进行透切的评讲,并针对有关情况及时改进教学方法,做到有的放矢。
最后是抓好课堂教学，但由于技工学生生源的原因，呈现出基础差、行为习惯差、厌学情绪浓等现象，有的学生不想学习，有的是不会学习。这无疑会造成教师课堂教学管理的难度加大。所以要用“好课”去吸引学生，教育家马卡连柯说过：“假如你的工作、学问和成绩都非常出色，那么你尽管放心，他们会站在你这一边，决不会背弃你。相反地，无论你的话多么动听，但是你的'工作总是一事无成，总是失败，甚至处处都可以看出你不通业务，那么除了蔑视以外，你永远不配得到什么。”这就说明，打造优秀的课堂，从根本上讲是：提高教师的教学水平，增强课堂教学的吸引力，“工欲善其事，必先利其器”。
１、更新教学理念。在平时的教学实践中，作为教师应该多学习，多思考，多反省，不断总结经验和教训。通过理论和实践的学习，应该让自己的教学理念更合乎时代的发展，尤其是我院新建设了多媒体教室，为学习先进教学方法，应用先进教学手段提供了物质基础，所以要把现代信息和科学技术与教学做到紧密的结合。
２、调整教学内容。教师如果对教材处理不当或者教学内容艰深，使学生难以理解，甚至听不懂，那么也会常常引发课堂纪律问题。首先，要熟悉内容，还要熟悉学生。然后才能展开很好的教学。 3 、研究教学方法。如何让学生学生学得精，学得透，而且学得轻松，教学中采取什么样的教学方法和手段，是我们组织实施教学过程中最重要的内容。讲究教学方法和教学艺术实际上就是“因材施教”这一教学原则的体现。一个很好的教学方法能使学生轻松地接受知识而且能产生一种愉悦感，从而能培养学生学习的兴趣和激发起学生学习的热情。
4、重视情感交流在教学中的作用。用深情的语言打动学生，用情态教学引导学生，用言行带动学生，用“大爱无疆”来感化和感动学生。
四、积极参加教科研，努力完善自我
03年学院评定“双基地”建设，我积极参与了本系承担的“综采维修电气”方面的建设，通过半年的努力，获得了学院团体奖励，参与的学本教材《综采电气一体化实训指导》获得学院二等奖。还从０８年以来一直连续担任班主任工作；担任学院校报的编辑工作，所有这些工作，我都认真对待，一丝不苟，受到了领导、同事等的好评。由于自己的努力，五年来，连续被学院评为“先进个人”；学院党办评选我为“优秀通讯员”；多次荣获“优秀班主任”、“优秀员工”，并发表多篇论文。
五、理论与实践结合、更好服务教学
在做好课堂教学的同时，利用一切时间，充实实践动手能力。校内做到边学理论边去实习部进行实习，将理论知识转化为实际操作技能，使学生学到的知识能即时转化，随时掌握，遇到问题和学生、师傅共同讨论、探究。利用一切机会和学生下厂矿，观摩、学习、实践，随时掌握实际应用知识和前沿动态。
六、正视自我，明确发展方向
俗话说：“学无止境”，“人无完人”。在不断完善自己的同时，还要努力做到与时俱进，及时更新知识，适应时代的需求，努力做到理论与实践的相结合，真正做到一名合格的职业教育的“双师型”老师；其次努力增强自己的职业责任心，对教育充满爱心，“校荣我荣，校衰我耻”，只有良好的职业道德才能为社会培养的技术人才。
总之，做为一名职业教师，需要走的路很长，但我有决心不断学习，不断提高操作技能，去攻克以后的一个个技术难题，立足本职，无私奉献，去发挥一个教师应有的作用，为学院的发展、为企业的发展、为职业教育的发展做出应有的贡献。
技师技术工作总结 篇220xx年我按照段、车间对技师的要求，不断加强技术业务学习，努力提高自己的技术水平，积极开展职能范围以内的工作，认真履行一个技师的工作职责，积极参与技术交流和科技创新活动，大力做好传、帮、带的工作，在提高机车配件检修质量，完成各项生产任务中发挥了应有的作用。现将本人20xx年的专业技术工作总结如下：
我在兰西机务段整备车间制动备品组从事工长工作，制动备品组的主要任务是JZ-7型、DK-1型空气制动机其附件的车下检修和内燃机车辅助传动部件的车下检修工作。要保证配件的检修质量、保证机车制动系统不发生质量事故，对我这个工长压力很大。在20xx年,我本着"把工作做的更好"这样一个目标,开拓创新意识,积极工作，我与班组其他师傅一道主要对故障高发配件进行技术攻关。在提高职工素质、增强责任意识、提高班组文明化和保证配件检修质量方面取得了比较满意的效果。保证了机车的运用安全。
一、对故障高发配件进行技术攻关。
根据车间一级修反馈的制动配件故障信息对DK-1空气制动机的单阀、分配阀、中继阀、遮断阀、紧急阀JZ-7空气制动机的单阀、中继阀的故障易发部位进行重点检查，发现问题组织检修者进行对标，分析问题究竟出在哪，二月至十一月间发现中继阀卡环未完全卡在卡环槽的隐形故障6件，卡环断裂一件，中继阀缩堵脱落一件，JZ-7型制动机单阀打吐噜11件。卡环未完全卡在卡环槽里一是检修者在检修时粗心，二是由于卡环质量问题从卡环槽中脱离，小闸打吐噜是由于调压弹簧在安装时装的不正或弹簧本身歪斜，中继阀缩堵脱落的问题我们通过检查或在松旷螺纹上涂螺纹胶的方法得以解决，通过发现问题、分析解决问题以吸取经验教训作为班组职工的技术积累，作为技师要有责任心带好头，同时要求班组职工严格按照工艺标准检修配件,从配件的清洗、外观检查、解体、检修、组装每一步都要做到精细化，更不能有漏检漏修的情况。作为技师更应该养成良好的工作习惯以影响班组的职工，我要努力做到这一点，带好班组带好职工。
二、身先士卒带好班组，完成好车间交给的任务。
无论是完成生产任务还是处理疑难故障作为一名技师和工班长我处处走在最前面，无论班组的那一位职工在检修配件中出现疑难问题都积极主动的帮助解决，做好帮、传、带的工作。根据车间一级修反馈的信息，积极按照车间要求对调压阀、204油水分离器、轮喷器进行整治，作为制动备品组要保证配件的供给，不能影响车间的整治进度，为此班组打破了工位界限及时按照车间要求对调压阀、204油水分离器、轮喷器进行整治，我主动承担了204油水分离器的检修任务，十月到十一月间共检修308件。保证整治配件的及时配件的供给。
三、按照车间安排设计自制了轮喷器及制动附件试验台
整备车间成立以来制动附件、轮喷器的试验问题一直未能解决，在进行轮喷器及附件试验时只接了一根风管临时凑和，场地杂乱很不规范且试验的配件很难保证质量，给附件及轮喷器的.检修工作带来了困难。轮喷器的试验没办法解决，借了一个轮喷器厂家的简易试验台且不好用，为此我建议车间制作轮喷器及制动附件试验台，并主动承担了试验台的设计制作任务，我利用工余时间和中午休息时间一锯一锉，与其它车间职工联系机加工管接头等，用时将近两月终于完成了试验台的设计制作工作，试验台做工比较精致，目前试验台以投入使用，效果良好。解决了轮喷器及制动附件的试验难题。我认为作为一名技师就应该解决生产中遇到的问题，我觉得很值得，我也在设计制作中学到了很多的东西。
总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在某些方面还存在着不足.比如，有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够细致,好的工作方法还不能影响到班组的每一位职工，这有待于在今后的工作中加以改进.以上是我在检修配件方面理论联系实际，改进工作方法的总结，总之，在新的一年里,我更要发挥技师的作用，在工作中不但自己要刻苦钻研技术而且要带动周围职工围绕机车制动配件检修质量形成学习业务技能的工作氛围。
技师技术工作总结 篇3电气化铁路接触网弓网故障，直接导致接触网设备及受电弓破坏而造成行车事故。由于弓网故障，中断供电时间较长，而事故抢修所需投入的人力、物力相对较大，所以预防弓网故障是当前电气化铁路的运输生产的需要。也是确保安全生产和促进电气化铁路发展的需要，我们把受电弓和接触网在相互作用过程中出现的接触网和受电弓的破损统称弓网故障，下面我们把接触网造成弓网故障的原因进行分析。
一、接触网方面分析导致弓网故障的原因：
1、接触网零部件的质量问题造成弓网故障
（1）接触网定位线夹由于质量问题在运行中造成破损、断裂导致定位线夹脱离接触线，定位器直接悬挂在线路中，电力机车通过时造成弓网故障，中断行车供电。如江苏江兴有限责任公司出厂的铝青铜定位线夹由于材质问题定位线夹在运行中断裂。造成两起弓网故障。
（2）接触网反定位定位管卡子的材质问题，20xx年在京包线辛庄子沙岭子区间进行腕臂更换的施工中，定位管卡子紧固后不能充分抱紧反定位主管，如在设备运行中的向上抬升力、温度变化、风力等影响，极易造成反定位主管在定位管卡子中滑脱低头，导致导高、拉出值失格，由于在施工后及时补装了反定位V型拉线，消除了次零件造成的隐患。
（3）套管绞环、定位环等零件由于质量问题在运行中断裂，当电力机车通过时，接触网塌架，直接造成弓网故障。
（4）接触线材质不良，在运行中造成短线。
2、未按标准施工后的遗留问题。
（1）支柱设立后未按规定下设横卧版，或横卧版没有贴紧，支柱缺少底板，未按规定回填或回填不实等，经时间推移，特别是防洪期间造成支柱下沉或严重倾斜。
（2）锚柱拉线质量低下在运行中断裂，失去拉线作用，造成锚柱折断。
（3）棒式绝缘子铁锚压板制造粗糙，螺栓紧固后压不死腕臂，运行中造成腕臂抽脱。
（4）悬式绝缘子M销的`弹性不符合标准，在运行中M销从绝缘子中脱落，水平拉杆与绝缘子分离。
3、大修设备施工过程中，新旧设备过度同时受停电时间限制、受行车条件的限制，时间紧，任务重，极易在此间发生弓网故障。
（1）导线处零件安装偏斜过大，碰撞受电弓。
（2）纵向电连接安装不及时或安装有误，造成承力索导流烧断线索。
（3）锚段关节处非支抬高不够造成刮弓。
（4）软横跨下部固定绳距接触线的距离不够，严重超标，造成钻弓。
目前张家口车间正进行软横跨的更换工作，由于车间领导和技术人员的精心策划，细致计算，合理制定安排施工计划，采取修前测量，修后复测的原则，加之严格的标准化作业，保证了人身安全和设备稳定。
4、日常检修工作不执行标准化作业。
日常的检修工作看似简单，不能认为只在现有的设备上紧固螺栓、测量即可，其实不然，标准化作业是非常主要的，如何体现标准化，我认为在检修中的标准就是严格按照检修工艺，严格执行标准，要切实把标准中的每一个数据体现在设备上，反之则给弓网故障留下隐患。
（1）各种线夹螺栓的紧固不按力矩进行，太紧或太松在运行中温度变化时造成断裂或脱落。
（2）曲线处拉出值未按标准进行检修测量，忽略了跨中偏移，造成受电弓在跨中偏移，造成受电弓在跨中脱弓。
（3）接触线硬点，定位器坡度过大或过小。
（4）关键处所的检修不到位。如：
4、1线岔处限制管没有活动间隙，造成接触线卡滞或倾斜
4、2交叉点位置严重超标。
4、3正线线岔两支相距500处，两支接触线均为工作支时，正线接触线高于侧线接触线（侧线接触线应高于正线接触线1030毫米）
4、4在线岔始触区内装设线夹。
二、电力机车方面，造成弓网故障原因。
（1）弓压严重超标，加大了动态抬升量，加剧了导线的磨耗，造成接触线断裂。
（2）受电弓在运行中失去平衡，在线岔、锚段关节处极易导致刮弓。
（3）受电弓支持绝缘子击穿，烧断接触线。
（4）电力机车过分相不断电，致使电弧烧损分相处的零部件。
三、工务方面可能造成的弓网故障的原因。
（1）工务的大机捣固施工，导致接触网的导高拉出值发生变化，尤其始曲线区段，一旦变化超标，势必造成脱弓危险。
（2）工务施工时，改变了线路的轨面超高，在定位点或跨中可能造成脱弓。
四、天气影响自然灾害造成的弓网故障的原因。
（1）遇有洪涝灾害，冲到冲斜支柱。
（2）塌方落石山体***砸断接触网线索、支柱，或改变接触网的状态。
（3）暴风刮倒大树，倒靠与接触网上或砸断线索。
可能造成弓网故障的原因多种多样，这就需要我们在日常巡视检修测量等方面严把关，及时发现设备存在的隐患，及时进行调整。保证设备良好运行，消除一切可能出现的弓网故障。
技师技术工作总结 篇420xx年毕业于xx理工大学电信工程学院电气自动化专业，现为我校讲师、骨干教师。自从事本职工作以来，我一直在不断地加强自身修养，努力地提高思想道德水平，认真地进行各项文化和专业知识的深化学习，不断地探求新知、锐意进取，积极地开展各项工作，完整履行好了一个技师的工作职责，起到了模范带头的作用。积极参与技术交流和科技创新活动，做好了传、帮、带的作用，并全面完成了领导下达的各项任务及指标，在学校的教学和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下：
一、具有一定水平的学习能力和培养能力。
1、学习能力。
“活到老，学到老”，这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天，一天不学，就会落后。特别是电气自动化，没有谁能百分百的什么都精通，说不定你昨天还认识它，过两天它就变了样，就有更先进的东西出现。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍，也搜集了大量的新的专业书籍资料，不断地充实自己，不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《MCGS组态》、《现代变频技术》、《PLC在工业中的应用》等等，在学习这些知识的过程中，不仅拓宽了我的知识面，还在很大程度上提高了我的技术水平，也使我对更高层次的理论和技术知识的学习产生了浓厚的兴趣，也为我论文的书写、发表提供了强有力的理论保障。
从20xx年至今，在杂志上发表专业技术论文6篇，其中北大核心1篇；参加了国家级精品课程2门和省级精品课程1门，开发了2门校本教材；在校级的技术比武中获得第一名4次，省级教师组的比武中获一等奖2次，全国教师组的比武中获一等奖1次，二等奖2次。
2、培养能力。
近5年来，我一直担任“机电一体化”和“电机维修”两大赛项的辅导任务。20xx年，在全市技能大赛中，所指导的学生分别荣获一奖和二等奖；20xx年在全省职业技能大赛中，所指导的学生获省级一等奖；20xx年，在全省职业技能大赛中，所指导的学生获省级一等奖，全国技能大赛中获三等奖；20xx年，在全省职业技能大赛中，所指导的学生获省级二等奖；20xx年，在全省职业技能大赛中，所指导的学生获省级一等奖。
从20xx年开始，维修电工高级的培训是我的一项基本工作。3年中，我培训的学生和学员470多人，3人已成为本厂二级专家，38人成为企业技术能手，58人成为车间技术员，201人成为班组班长或班组技术员。 班主任工作的成功与否也是评判一个老师是否是一体化教师的一项指标。在多年的班主任工作中，我所带的班级没有发生过1次重大事故，曾2次评为校级优秀班主任，有1次评为全省优秀班主任。 20xx年，在全国“精神文明风采”大赛中所指导的学生获一等奖。 20xx年，全国“精神文明风采”大赛中所指导的学生获二等奖，本人获优秀辅导教师奖。
二、具有一定解决技术难题的能力。
1、解决学校技术难题。
在平时的工作中，我任劳任怨，在遇到技术性难题是挺身而出， 尽自己最大的努力攻克技术难关；我始终坚持以尽我最大努力做好每件事，以学校利益为重。在学校分配任务时，在一般老师完成起来比较困难的任务时，自己主动踊跃承担，勇挑重担，发挥了作为一名技师应有的作用，树立了一名技师应有的良好形象。在示范校建设过程中我常常承担一些比较难攻克的'任务，并且能够尽善尽美的完成好，有时为了攻克一个难题我常常熬到后半夜。在此期间我还担任了“一体化教学”的课改工作和教学成果的撰写工作，并取得了丰硕的成果，得到了领导的肯定和表扬。
2、解决企业技术难题。 在平时的工作中，我经常与同行（包括老师、技术工人）进行技术探讨与交流，把自己所学到的知识与大家共享，并从别人身上学习自己所不了解的知识，实现共同进步。另外，我经常在利用业余时间里会被邀请到其他单位帮助解决技术难题，涉及范围远至几百公里外 （例如甘肃榆钢轧钢生产线的改造）。这与我平时业余钻研自动化技术分不开的，我充分地把理论与实践相结合，不断地积累经验，不断地钻研新业务，才使得我的技能水平达到了熟练精湛、运用自如的地步。具体表现在以下几方面：1、现在能够掌握一系列机电一体化的安装与调试技术，而且能够独立承担。2、能够进行所有变频器的参数设定。3、能够进行工厂自动化线的设计和施工。下面就以青海百通公司上料机的改造为例，说明与企业的合作以及给企业解决的技术难题。
高炉上料的形式主要有料车卷扬上料和传送带上料。青海百通公司目前共有10座高炉，高炉上料方式采用料车卷扬上料。料车卷扬上料结构紧凑、占地面积小、有足够的上料能力，能实现半自动控制，但该系统的传动调速控制方式是采用绕线式异步电动机串电阻启动或正反转直接启动。这种启动的缺点是线路复杂、能耗高、机械损耗大，电网电压对速度的影响很大，可靠性差，用到的行程开关多，维护人员不便于检查和维护。于是我将变频器和编码器引入高炉上料系统，替代老式系统，简化了线路，提高了系统的可靠性，改善了起动、制动及加减速的性能，用到的行程开关大大减少，减轻了维护人员的工作量。 料车卷扬上料系统主要由斜桥、小车、卷扬机、钢丝绳及电器设备组成。卷扬上料小车系统主要工作过程：各种原料经过槽下配料放入料仓，料车到料坑后，料仓门自动打开，把原料放入料车，料仓闸门关到位，料车起动，经过加速、匀速、减速、到达炉顶停止，然后利用卸料曲轨使小车后轮抬高自动倾斜至一定角度进行卸料，卸料后小车返回。小车返回时，将势能转化为电能，电动机处于发电状态，利用制动模块将发出来的电能消耗掉。另一种情况：在工作过程中，2个料车交替上料，当装满炉料的料车上行时空料车下行，空车质量相当于一个平衡锤，平衡了重料车的车箱自重，这样当上行或下行2个料车用一个卷扬机拖动。
技师技术工作总结 篇5本人1996年7月毕业于华北石油技校瓦木专业，11月参加工作，20xx年1月获高级钳工资格，目前已申报钳工初级技师，现将自己的工作情况汇报如下：
一、近几年自己的主要技术工作成绩
1996年11月，我于华油技校毕业后，分配到运输机械厂，当了一名钳工，刚来到单位，技术不对口，我就认真的跟师傅学习，要搞好钳工本职技术工作，就需要不断地学习新知识，解决新问题，我根据岗位要求水平，于20xx年7月，参加了石油机械厂组织的第一局青工比赛，并获得第四名的好成绩；20xx年7月，我又参加了石油机械厂组织的第三届青工比赛，也获得了优秀的成绩。我在20xx年度“比安全、比质量、比进度、比管理，创一流绩效”的劳动竞赛获先进个人；并在20xx年度，获得“先进生产（工作）者称号”
为了加强自己对产品质量理论知识的认识，我认真学习各项技术，我平时十分注重自己的综合素质，一方面利用报刊网络，书籍等平台系统的学习各方面知识，通过各种形式，各种层面的学习，我博采众长，开阔了视野，切实提高了自身的专业水平和自身的素质修养。
二、几点工作中的体会
1.关于打深长孔的体会：活一定要装卡得当，在划完线的位置上打上洋冲，用顶尖找正，打上中心孔后，再上一个短钻头，打到一定深度后，再换上长钻头，钻得时候水要加足，看钻头的排屑情况，细听钻头切屑的声音，打上十来毫米就排一次屑，直到打通为止。
2.关于立体划线时基准的选择，对于大型的畸形工件，首次划线要选择最大的面，最主要的是不加工面为基准，尽量在一个面上划出所有的线，其次选择已经加工的面为基准，尽量和图纸的设计基准一致，可以减少尺寸换算，减少误差，提高划线的质量和效率。
3.从螺孔中取出断丝锥的几个方法：
（1）在断丝锥上焊上一个六角螺母，然后用扳手扳出断丝锥。
（2）用电火花加工设备将断丝锥熔掉。
（3）要是通孔上下穿上铁丝将断丝锥取出。
（4）用狭錾或冲头抵在断丝锥的容屑槽中，顺着退出的'切线方向，轻轻敲击，必要时再顺着旋进方向轻轻敲击，使丝锥再多次正反方向的敲击下产生松动，则退出就容易了。
（5）用加大栽丝的工艺。
三、今后的打算：
本人在工作中，忠于职守，忠诚积极，钻研业务，反对和抵制弄虚作假，以业谋私等思想和行为，具有良好的职业道德。在工作中，我坚决反对和克服形式主义，不求创新、弄虚作假的不良作风，以高度的责任感，和强烈的事业心，在工作中兢兢业业，恪尽职守，辛勤工作，努力为单位办实事，办好事，深受领导和同事们的信任与好评。今后我一定不辜负党和人民对我的关心和爱护，与时俱进，尽职尽力，不断进德修业，努力做好一名称职的专业技术人员。
技师技术工作总结 篇6我是XXXX，现任库检班组工长。一九八一年入路，在原XX车辆段工作。参加工作以来，在各级领导以及同志们的帮助指导下，我以满腔的工作热情踏实工作。思想上积极要求进步，工作上兢兢业业、勤勤恳恳。多次参加路局、分局、段举办的各种技术比武和技术竞赛练兵活动，并取得好成绩，受到过各级领导的肯定和表扬。自八一年参加工作以来，从事客车运用检修工作至今。先后担当过客修、库检、乘务检车员、值班员、质检员、工长等职。在检车员这个岗位上勤奋好学，积累了丰富的工作经验。二零零一年被评聘为检车员技师。回顾这些年的工作，概括地总结如下：
一、努力学习车辆理论知识，积极参加技术革新活动。
八一年，我被分配到原XXXX段客修车间台车组，从事转向架、组装、车钩缓冲装置、车体、制动等工种。我全面系统的了解了各种型号车辆的结构形式和技术特点，从而打下了深厚的理论和实践基础。我通过对配件拆卸、检查、组装，对每一个配件，都仔细研究其功能、了解其用途和性能。因而技术业务水平逐步提高，在此基础上，我还善于思考、勤于动脑，努力钻研业务知识，充分利用学过的理论知识结合实际工作进行小革新、小发明，参与改进和制作了多件生产工具，工作中，我发现人工拆卸车钩既费力又危险，我琢磨能不能用小工装克服这一难题，于是我经过仔细研究，自制了3种小工装。配合吊车和叉车使用，用起来非常轻松，得到了同志们的一直好评和普遍赞誉。
二、刻苦钻研技术业务，不断提高自身素质。
八七年由工作需要，调入库检车间。随着技术业务的逐步提高，凭着高度的责任心，从检车员到车间质检，再到库检工长，一步一个脚印，积累了丰富的检车方面经验。为了适应库列检工作的特点，我对自己的要求更加严格，不断提高自身的操作技能和技术业务素质，随着技术的日益积累，我技术水平逐步提高，依靠过硬的技术业务素质，结合学过的书本知识，多次发现影响行车安全的重大安全隐患和车辆故障。如轮辋裂纹、支柱折断、钩尾框脱落等较大故障。仅九三年一年，就发现各类车轮轮辋、辐板裂纹十余起，及时采取了安全措施。为提高客车检修质量，确保旅客客车的绝对安全做出了应有的贡献。因而年年被评为先进工作者、安全标兵等光荣称号。
三努力学习新知识、新技术，解决生产中遇到的新问题
二零零一年，我以优异的成绩被评聘为检车员技师。取得技师资格，是我职业技能新的起点，即是前进的动力又是压力，它时刻鞭策着我要更加自觉的学习各种新知识、新技术。面对信息时代日新月异的发展，我深知求知的道路如逆水行舟、不进则退，必须与时俱进，才能适应铁路新形势的发展要求。
近几年，铁路客车不断推陈出新，新技术、新设备的应用层出不穷，我利用业余时间，千方百计的搜集各种技术资料，重点对客车25G、25K、25T新技术进行了学习和钻研。为将来技术更新作好准备。同时活学活用，把学到的知识运用到实际中来，掌握了电控气动塞拉门的检修，密接式车钩的应用，真空集便器、电子防滑器等新技术、新设备。充分发挥了技术带头人的作用。
四解决生产中的技术疑难问题，提出合理化建议
二零零零年，我调到段质检中心，担当质量检查工作。我深感质量检查肩负的重任，迅速进入工作状态，从提高自身素质入手，熟练掌握了各项工艺要求，操作规程。并且把各种知识会融贯通。我在工作中，坚持原则，严格把关，尽职尽责，靠过硬的技术素养和业务能力，发现了多起影响行车安全的重大隐患，如踏面剥离、制动盘裂纹、摇枕弹簧折断等故障，为保证旅客列车的绝对安全尽到了自己一份力量。得到段上的表彰与奖励。
“师者，所以传道、授业、解惑也。”技师在实际工作中就是要起到传授本岗位基本道理，解决疑惑的作用，例如在一次对25K型车A1修过程监控中。发现空气弹簧胶囊因进水冻结而失效，班组人员查找不出进水原因，让我去帮助分析一下，我通过多年的理论学习和实践经验，罗列出可能存在的各种状态，首先排除了总风管路非正常积水的可能，分析出只有气路与水路相交汇才能发生这样问题，而25K型厕所全气动清水增压便器冲洗系统，恰好水、气相通符合情况，于是检查便器冲洗系统，发现有一止回阀失效。当总风缸无风时，水箱高压水经失效止回阀回流进总风缸。然后进入空气弹簧。造成冻结而失效结果。原因找到后，打开总风缸塞门，果然排除大量存水，更换了新止回阀再没出现此类问题发生。
从中我也认识到的要学习新知识、新技术的重要性，对检修质量存在着急需解决的薄弱环节，提出了为保险起见，在不改变整体结构前提下，再串联一只止回阀的合理化建议，及时组织有关人员分析学习。解决了生产中的`疑难问题。
五作好职工技术培训和指导、传授技艺工作
作为检车员技师，要内强素质，外塑形象。内强素质就是要不断的完善自我。外塑形象就是要为人师表、一身正气，不仅在生产第一线发挥技术骨干和模范带头作用。而且还要担当起技术操作培训，指导岗位练兵和技术比赛任务。我认真的履行了技师的这些职责，几年来，我积极参加了铁路行业的国家技能鉴定培训、考评工作，20xx年我被聘为客车检车员考评员。作为考评员，我遵守考评员职业道德，工作认真负责，，严格执行工作程序、工作规范、工作标准。具有高度责任感和良好的团队合作精神，共考评276人次。
积极参加了技术练兵、技术比赛培训，搞好传、帮、带活动。把自己的实际经验进行归纳、总结，传授给年轻的同志们，使他们汲取经验教训比赛中少走弯路，帮助他们理论与实践相结合，早日成为各个岗位上的带头人，带动他们不断提高业务素质，向更高的目标努力。并把这种好传(被pua是什么意思梗？被pua的意思就是你可能被欺骗了。或者正在遭受着pua。我们很多人认为pua只是在男女情感中的欺骗，其实职场、人际交往等各个方面我们都可能会面临被pua。)统一代代传下去。后继有人培养中有的已在领导岗位上，有三人现任工长，有一人在路局及上级举办的技术比武中取得的了第一，在铁道部举办的技术比武中取得了好成绩。
依靠过硬的技术业务素质和高度的责任心，我先后六次代表路局参加了铁道部鉴定组工作，年年参加路局的鉴定组工作。在鉴定中，发现了大量行车故障，认真负责的圆满完成了工作任务。
我还利用业余时间参加小组技术攻关活动，与人合作，先后参与了《调整自动间隙调整器减少轮对擦伤》，《缓冲杆磨耗板丢失》等多次技术攻关活动，其成果得到了有关部门的肯定。并针对客车运用检修存在的问题，对如何提高旅客列车质量进行过多项合理化建议，引起了有关部门的重视，被采纳后进行了改进和完善。起到了很好的作用。
六今后的要求
铁路正处于大发展阶段，新技术、新知识的发展日新月异、突飞猛进，今后的工作任重而道远。作为一名技师，只有不断的加强业务学习，与世俱进。才能提高自己的技术素质和业务素养。“一花独放不是春，百花齐放春满园”，为了铁路的美好明天，今后，不但要积极参与技术革新活动，而且应充分发挥“传帮带”作用，我将知难而进、扎实工作，胜任技师这一职责，为确保旅客列车的绝对安全而做出自己的贡献。
技师技术工作总结 篇7一年来，我所总体工作在局党委的正确领导下在机关部门的大力帮忙下，以年初局行政提出的：“住一条总线、夯实二个基础、开展三项活动、建立四个常态运行机制、实现五个提高。”为工作思路，以安全为中心，以“创一流”为动力，以抓用电管理为重点，多经收入为保证，透过全所员工的辛苦努力，安全稳定、顺利、圆满的完成了各项工作任务指标。现将我所一年来的工作状况向各级领导简要汇报。
一、经济效益完成状况
1、供电量完成12153。825KWH，超年控计划115KWH，与去年同期增加18。2。
2、售电量完成9011。582KWH，超年控计划1011。582KWH，与去年同期上升2。
3、线损率：低压综合线损率为9。3，与年控计划9。7，下降0。32百分点。与去年同期的10。2，下降了1。22百分点，单台线损达标率8，与年控计划6，上升31。2，与去年同期5上升4百分点。
4、售电均价：综合售电均价为0。6801/千瓦时。
5、营业普查，共计普查约101，其中重新核比52，平均每月合理增收约元，为公司追回损失约元。
6、多经收入：共计完成多经产值50。元。
7、电费回收10。
二、重抓思想工作，提高职工队伍综合素质
本所始终把建设职工队伍作为提高管理水平，加快企业发展的根本之路，为企业的经营、发展、创新、奠定丰厚的人力基础。坚持以人为本的原则，限度发挥人力资源优势，鼓励员工加强学习用心参加全国各类等级考试，尽量为其创造有利的学习条件，为此我所学习氛围高涨，此刻读员工其中脱产，定期限轮派若干名员工到公司“云石山”培训基地进行学习，尽量使学习辐射面到达最广，以年初高严事件为教材，进行了反腐倡廉警示教育系列课程，进行党性、党风、党纪教育，理想信念教育，透过教育，帮忙他们树立正确的世界观、人生观、价值观，不断提高防腐拒变的潜力，杜绝了违纪违法行为的发生。因我所注意职工队伍综合潜力的培养，使得我所全员工作热情高、精神面貌焕然一新，岗位练兵综合成绩良好，安规考试综合成绩优秀，竞能比武，基层单位中，综合评分排行第。
三、狠抓安全，夯实安全生产基础
安全生产是电力企业的永恒主题，更是经济效益的重要保证，本所始终把“安全工作放在重之又重的位置，从抓员工安全教育入手，培训员工操作技能，落实安全职责制，加大考核力度。从而大大夯实了安全生产基础，稳定了安全生产局面，半年来未发生安全事故，供电可靠率，电压合格率均达公司要求，“安全性评价”综合评分为78、18分同比增长2%，我们的具体做法是：
1、专业基础知识、群众面授每月不少一次。
2、开展“党团员身边列事故无违章”活动
3、每季开展安全大检查，全年共查处出安全隐患8起，即时处理的有5起，随后在机关部门的帮忙下处理1起，余下几起未处理的已报相关部门。
4、春、秋季分别对辖区内10KV线路走廊进行了清理。
5、对工器具进行了试验、检测、保管、从新配备、完善。
6、对所有未整改的台区和未完全整改的台区，及新增户较多，供电半经过长，需增变台，增线路的台区进行了草图绘制，制度了整改方案。
7、有计划的完成“两措”计划。
四、狠抓用电管理，大力降低线损
自年初开始，推行了组包线，人包变的管理模式，把线损指标任务到平班组，职责到人，线损指标完成状况直接与工资挂钩，有奖有罚，同时所内成立了用电稽查小组，杜绝了“三电”，严禁了“跑、冒、漏、滴”的状况发生，并对全所共1940用电客户及1居委会行政村的用电表计进行了全面清查，共查出窃电户，追回损失9044。8，查出表计烧坏31，查出部分未整改台区非标表计约168（暂我所无力实施更换），对怀疑不正常的表计，事后得到计量所的大力协助，到现场进行了校验。同时查出个别内外勾结窃电的事件，己上报公司，为减小技术损耗，每个台为每月不少于的负荷测试，成立了工作小组，对所有变台的中性点接地状况进行了测度，对不合要求的实行了即时处理，透过全员共同努力，大家从第一大点的营销状况中不难看出成绩，综合线损比年控计划低了0。3百分点，比去年同期低1。2百分点。
五、提高经济效益，“地毯式”普查商业用电
用电核比工作它直接的关系到企业的.经济效益，故我所从不敢放松，因本所有员工脱产学习，请了长假，参加了函授，每期云石山训练基地要派若干名员工参加，所以本所经常属于严重缺编。在电价核比工作上切实无太大力量投入，有些商业用户的表计是有名无实，从房东或别处搭取居民用电，工作难度也确实较大，自4月份用电稽查队成立以来，我所每一天至少派员工协助他们进行用电普查，并把普查状况及时输入电脑，更正电价比例，到目前为此共对向阳南北路、八一北路、解放路计户进行用电普查，查出高价低接52，追回电费约xx元，每月合理增收约xx元。
六、落实服务承诺，提高服务质量
坚持“人民电业为人民”的宗旨，本着“优质、方便、高效、规范、真诚”的服务方针，不断提高服务质量，增强服务意识，规范服务资料，坚持为民办实事的精神，开展了一系列重要举措。
1、有计划定期对员工进行服务理念教育，及待客的热情，举止的礼貌，仪态的端庄，着装的整洁等立方面的培训，每月进行一次书面笔考，不定期的进行现场抽查，笔考和抽查的结果是：优秀率6，良好率达8，合格率10，全年来未发现投诉事件。
2、一如继往的坚持所长接待日，并在营业窗口设立了客户意见薄，这样确保了能在第一时间了解自身存在的问题及客户的需要，做到了企业与客户应对面的交谈，心与心的沟通。
3、加大了对外商企业的服务力度，及时通电到户，并免除了所有工时费用，如糖厂制衣厂、华森制衣厂等外企。
4、将每次计划或非计划性停电的有关状况及时通知事业、企业单位及个体、主要用电大户，外商企业。
5、定期走访五保户，全年累计共走访。
6、出色的完成了各次接待任务及高考期间的保电任务。
7、为减小停电给客户带来的不便，实行“0”点作业，共计xxx。
经过全员共同努，本所服务意识，服务资料，服务质量，都己上了一个新台阶，树立了良好的社会形象，受到了社会各界的好评。
以上是我所一年各项工作开展的基本状况，及明年工作的重要工作任务目标，相信在公司正确领导下及全所员工的共同努力下，定能够让本所的各项工作稳定开展，稳步上升。
技师技术工作总结 篇8转眼间，已是我工作的第四个年头了。前三年里，我在班长及各位师傅的帮助下，通过不断地学习努力，掌握了了高压试验的基本接线，操作工作，对试验原理有了一定程度的了解，已具备一定的判断分析能力。在学习专业知识的同时，积极参与队内安全活动，深刻体会“安全生产”的重要性，确保现场试验安全进行，同时做到“三不伤害”。
回顾三年来的工作，我主要做了以下几个方面的工作：
1、积极向班内师傅学习，理论联系实际，用心体会。当初作为一个刚参加工作的新员工，面对高压试验所涉及的大量一次设备，深深地感觉到自己的不足，于是我下决心向师傅请教，多看多想多问多学。在三年多的时间里，研读了《高压电气设备试验方法》《电气试验初级工》《带电作业工具、装置和设备预防性试验规程贯读本》等专业书籍，逐步熟悉了试验原理，设备原理，操作规程，渐渐地可以进行一些操作。
慢慢熟悉试验工作后，我越来越深刻地认识到高压试验工作的特殊挑战性：停电时间短，任务紧凑，试验要求高，数据分析难。正因为难，我觉得肩头上的担子更重了。三年中的工作中，试验前我提前预想，设想自己作为负责人将如何做；试验中，我多看多问，一有不明白的地方就尽量问清楚，不留小尾巴；试验后，我对比试验数据，温习试验流程，处理遗留问题。随着专业理论的学习，我逐步明白了为什么这样做，为什么不这样做，从被动理解转变为主动思考。
2、管理班组内试验设备，整理台账。参加工作不久后，班长将管理试
验设备的任务交给了。开始我面对仓库内大大小小几十台新旧设备十分陌生，三年里我经常向班内师傅请教，渐渐清楚了各个设备的功效、特点。不但将这些设备整齐划类，合理摆放，还将它们全部录入计算机，方便班内管理使用。在前不久公司举行的6S活动中，平时的.功夫得到了体现。
3、跟随班组成员参加全市多个变电站检修试验工作。历年秋检、春检，以及特殊的事故抢修，我都积极向班长请缨，希望能到现场观摩学习。大量的试验工作让我熟悉了高压试验的各种项目，在事故抢修中，更是学到了前辈师傅找问题，处理问题的窍门，同样，他们耐心细致，不怕麻烦的工作态度也深深地影响了我。
4、在完成自身本职工作的同时，还积极参与班组布置的各项工作。每周五班内召开安全例会，通报近期安全工作，我积极纪录，不但对涉及本专业的安全措施多加留心，也对现场的其他安全工作注意。20xx年7月，公司举办“反腐倡廉”青年辩论赛，我有幸参加，在比赛中意识到自己专业以外的知识面还不够宽广，但口才，思维还是得到了锻炼。
三年来在队领导和班长正确领导下，虽然我做了上述工作，取得了一定的成绩。
还有以下几个方面不足：
1、自身的专业业务水平不高，经验不足，对试验数据后期的分析比较差，所以在今后的工作中需要多加学习，在遇到特殊故障情况下更加注意，耐心研究班内师傅现有的方法经验。
2、安全责任感不够强，作为一名小组成员，缺乏负责人的大局观，以后要事无巨细都要注意。
对于上述不足之处，在今后的工作中，我要总结经验教训，找出差距，克服不足之处，特别的试验分析方面。在成绩面前我也要保持清醒的头脑，充分认识到不安全的因素还可能存在，周密细致的工作，既做好试验，又保证安全。
技师技术工作总结 篇9我叫xxx，现担任开远工务段玉蒙新线蒙自北桥路维修工队工长。在20xx年年度中，在工作上能尽职尽责，在安全生产上,在工区管理中，在工作岗位上积极的配合主管领导的工作，顺利的完成各项工作任务，随着铁路建设的需要，更是在段领导，车间领导指导下加强自已的业务学习，在平时的作业中，严格按照一日作业标准，把理论与实践结合起来。把安全与纪律牢固起来，在各方面提高自身的素质。一年来，本人能认真按照准轨电气化知识要求，进行相关的业务知识学习，带领班组职工加强设备的检查、养护与维修，不断地改造和提高设备质量,严格执行一日作业标准。现将一年来的工作总结如下：
一、继续不断努力学习新经验、新方法,并积极运用到实际工作当中。
在工作中，我能以一名工人技师的标准要求自己，抓强个人准轨电气化等业务知识学习和班组管理学习;工作中及时找差距、知不足，增强责任感、使命感，进一步改进新的思想观念和严谨的工作作风，从思想上认真剖析原因，分析工作中出现的不足及整改措施，从根本上提高自身业务技能和工作质量，并树立大局意识、责任意识、安全意识，把质量与安全有机结合，有效杜绝了安全隐患，提高了工作质量。
工作中，本人一丝不苟地完成好各项任务，得到了领导和同志们的肯定;本着“吃苦在前”的理念，统一认识，以大局为重，服从领导分工，以一名党员的身份率先出现在一线，为整个铁路事业奉献一身热血。
进入新线一年来，随着工务部门技术和规章的更新换代，各类新技术、新知识逼着每个职工尽快接受并适应，已经是大势所趋，所以，新的责任感和使命感让我产生了新的工作思想，作为一名桥隧技师和工班长，必须在第一时间掌握新知识和新技术的运用，在检查桥路设备时能够描述状况、分析原因及处理、制定安全措施和应对办法，并和班组职工运用新知识，及时处理病害。为此，我利用业余时间，学习了普速铁路知识和新安规知识，学习了《铁路砼结构耐久性修补及防护》、《昆明铁路局 工务岗位 作业标准》、《铁路桥隧、路基建筑修理规则条文说明》、《铁路工务安全规则》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路工务实作技能》、《桥隧工铁路实作技能鉴定知道丛书》、《桥隧工铁路职业技能鉴定实作演练丛书》，以及《准轨知识》、《电气化知识》和《铁路工务安全规则》等书籍，规范作业标准，明确管理职责，以科学发展观的思想做指导，力求思想上的提升及技术技能上的进步。
二、在生产实践中解决新线新问题的能力。
20xx年，我在蒙自北桥路维修工队，一年间，我带领维修工队进行以下作业：
本年度主要进行以下工作：安装主动网、被动网、防落网;安装限高架;隧道缺陷病害整治;整治侧沟积水。
多数工作对于我们来说都是新的领域，安装主、被动网、防落网是为了保护火车的行车安全为目的，防止落石对列车的运行造成恶劣的影响;安装限高架的目的是保护桥梁隧道不被破坏。在工作中，我根据桥隧路基发生病害的新的特点，指导班组职工掌握桥隧路基工作检查的重点。如安装主动网、被动网，这些新问题之前没有接触过，所以我们在领导的带领、指导下，群策群力，边实践边总结经验、积累经验，力争做到最好，并为下一步的`工作打好基础。
在整治侧沟积水中，首先要摸清积水位置，深度，才能有效清理。如果侧沟积水，排水不畅，将会影响路基安全，成为列车安全运行的一大隐患。
隧道漏水的整治是本年度的又一个工作重点，既要保证列车运行安全，又要在规定时间内完成任务，所以具有压力大，难度大的特点。我们根据渗漏水
产生机理及施工经验，渗漏水治理施工遵循“排堵结合、刚柔相济、因地制宜、综合治理”的原则。对于个别渗漏范围广、渗漏情况较为严重的隧道或地下结构，一般是由于防水系统遭受到较为严重的破坏或结构后水源补给较为充足，为提高治水效果，在逐项治理前应进行一次系统的衬砌后回填注浆，以达到减小衬砌后贮水空间、阻塞部分渗水通道的目的。回填注浆可通过预留注浆管或重新安设注浆管进行，深度以穿过二衬距初支表面5cm为宜，注浆材料以水泥单液浆掺加适量膨胀剂或膨润土水泥浆为主。回填注浆过程中应严格控制压力等参数，避免对结构产生破坏，拱顶凿槽埋管进行引排。
20xx年中，新分配来的大学生们在上级领导的培养下，老职工的带领下，日趋成长成熟起来，有两个大学生已经提拔为副工长，为铁路事业的稳步发展鼎力工作。作为技师和班组长，我除了不断学习提升自身业务外，一如既往地将自己学到的技术知识向班组职工传授，与他们一道提高业务技能，提高思想认识。深入细致的开展职工的思想政治工作，使职工树立良好的道德观念，开创班组工作和谐氛围。工区非常重视职工的职业道德教育工作，教育职工树立正确的人生观，树立安全意识、学习意识、奉献意识，团结意识，使我工区职工的安全、政治思想水平得到进一步的提高，班组的战斗力和凝聚力明显提高，工区逐渐呈现出一派积极向上，团结互助，弘扬正气，争当先进的良好氛围。职工时刻用一颗感恩的心对待同事和组织，在工作中寻找快乐，坚持用制度规范行为，坚持用制度规范行为，严格按照标准化作业全面提升了工区人员的安全责任意识;工区还组织职工进行技术练兵和防洪应急演练，在段上进行的准轨业务知识考试中，职工通过看书、讨论等学习，有效提高了自己的理论知识，促进业务能力的提升。理论知识的丰富为提高班组故障处理的能力，做了铺垫，使得大家不断提高整体技术水平和独立操作能力。我们还结合工作实际中存在
的一些安全隐患，组织职工利用班组安全例会开展讨论，并提合理化建议，现场严抓“两纪一标”设备包括分工明确，使班组成员人人身上有担子，人人身上有责任。职工都能自觉的维护工区安全工作的大局。 总的来说，桥隧拱顶漏水是我们工区的薄弱环节，必须坚持预防为主，防治结合的原则，坚持各单项作业标准化是必备的主要条件，提高认识，在思想上必须重视它，采取各种预防措施，尽最大可能地延缓病害的发生，及时有效地实施综合整手段，才能使病害得到控制。我们的预防和整治工作，只有靠平时作业中的认认真真，定期进行查找病害，认真总结经验，努力学习，坚持终身学习，才能把桥隧病害的预防和整治工作做好，也才能真正的使列车安全、高速、平稳和不间断地运行。
以上是我担任技师一年以来的总结，在今后的工作中，我将继续加强技术业务学习，探索更多更好的工作方法和技术，并不断的运用和推广，发挥一名技师应有的作用。
技师技术工作总结 篇10本人谢宗强，男，1974年02月生于甘肃临夏，1994年7月于甘肃兰州电力技校发变电电气设备运行与检修专业中专毕业,我于1991年1月临夏县水电局35kV三角变电站参加工作,1991年8月至1994年在兰州电力技校上学。先后在公司35kV双城变电站、35kV三角变电站、35kV红台变、35kV韩集变电站上班，先后由变电站值班员、值班长、站长，20xx年6月公司成立操作队后成为操作班成员,现为运维部操作班班员。现将个人技术工作总结如下：
一、自参加工作来，在变电运行岗位上工作了24年，工作中，遵守公司的各项制度，爱岗敬业，积极向上，不断吸收新知识、新业务，不断学习提高自身的技能。在变电站运行管理岗位上成长，从一名普通值班员到值班长再到站长。有较为丰富的的变电运行工作经验和相关知识。
1、熟悉变电站日常运行管理及变电站创建工作。我从事变电运行二十四年，经历从少油开关到真空开关，从常规变电站到综合自动化变电站，主要参与了1999年35kV三角变电站的改造工程，20xx年4月参加了35kV双城变电站的改造工程，20xx年2月35kV红台变电站新建工程，20xx年35kV三角变电站的改造工程。我将变电站日常运行管理与变电站创建工作有机的集合起来，将变电运行安全管理、运行管理、设备管理、技术管理规范化要求与现场实际相结合。
2、熟悉变电运行维护操作与事故处理。
我在四座35kV变电站工作过，知道经验不是与生俱有的，是在踏实
工作中总结出来的，主要参与了双城变电站35kV、10kV设备改造期间的维护操作；35kV红台变电站新投运的操作,主要参与了35kV韩集变电站新投运的操作；从三角变电站主变进线油开关冒烟、韩集变电站10kV112线刀闸瓷瓶***、三角变电站10kV116环镇线开关投运时，开关机构冒烟等等，主持过一次次重大操作和处理事故，都能做到正确地进行操作和故障处理。
3、熟悉变电站规程和制度，善于总结经验。
我在变电运行中的各级岗位都工作过，刚参加工作为了尽快转变角色，适应变电运行岗位做好一名合格的变电值班员，在老师傅的教育指导和同事们的帮助及自己的努力，迅速掌握了变电运行的生产程序及变电站内各种一、二次设备的`规范、参数，了解系统及本站接线方式，能熟练填写各种运行方式下的倒闸操作票及一、二种工作票，能完成变电站的日常运行工作，能进行较复杂的事故处理和设备异常情况处理。根据自己多年工作经验的积累，我自己摸索出一些工作上的捷径，提高了工作效率，可以较快的掌握设备运行情况，初步判断设备故障，避免故障查找进入误区而延长停电时间，缩小事故范围：
看
通过用肉眼可以直接发现设备的异常。比如：瓷瓶破裂、变形、漏油、变色等不正常现象。
听
通过用耳朵也可以判断：变压器、油开关等。正常运行和带故障运行的声音有很大区别。
闻
通过用鼻子闻也可以初步判断故障：变压器，户外高压互感器等不正常气味都有所不同。
测
通过测量方法,掌握确切的数据。例如根据设备负荷变化情况，及时用红外线测温仪测试设备温度异常，有无超过正常温度。
二、20xx年5月通过竞争上岗,成为三角变电站站长，随着角色的转变，我的工作内容及本身的技术水平也要有更高的要求。
1、配合公司编制了《变电站年度培训计划书》、《变电站新人员、转岗人员年度培训计划》，并根据计划逐步完成人员培训。年度培训内容主要包括变电站工作票签发人、工作负责人、工作许可人、监护人四种人培训；《甘肃省电力公司电气两票管理规定》、《电力工作安全规程》培训；变电运行人员“倒闸操作、巡视设备、事故处理”运行三大基本功培训、触电急救，开展好季节性安全检查、安全性评价、安全例行工作相关安全类等培训。
2、加强了防误闭锁装置的管理，定期对变电站防误装置进行了检修维护、深刻熟悉北京天能装置原理、五防逻辑、使用注意事项、基本故障处理及相关要求。能根据各变电站在五防装置应用中发现的问题进行判断与处理，如修改接线图、操作程序出错、锁具失灵、闭锁失灵等等。参加了临夏县电力公司举办了电气防误及安规两票管理培训，对电气防误的维护水平又提高了。
3、参与施工现场的安全检查，加强“两票”管理，完成了35kV铁寨变电站更换3501开关和先锋变电站35kV保护装置改造、35kV双城变电站更换主变和1#避雷针接地网改造,35kV红台变电站更换#1主变导电杆和1#、2#避雷针接地网改造、操作现场进行安全监督,杜绝无票作业，无
票操作的行为，保证了施工现场安全无事故。
三、解决运行中的实际技术难题
在变电运行岗位工作24年的过程中，遇到了较多的生产技术难题，在主持或参与解决这些难题的同时，也锻炼出了自己较高的业务技能，得到了上级领导及管理部门的认同。
1、20xx年8月三角变电站35kV3523三桥线开关因受雷击，速断保护动作。为确保桥寺乡，南塬乡，莲花镇的正常供电，我们利用3小时抢修把工程完工，减少了停电时间，得到了镇领导对我们工作的肯定和广大企业用户对我们工作的认可。取得了一定的社会效益和减少经济损失。
2、20xx年10月，35千伏三角变电站10千伏113坡头线开关线路测控保护装置在开关运行状态下出现合位灯与跳位灯同时亮的现象,经检查直流回路,开关辅助开关接点均无故障,从10千伏出线柜断路器电气控制原理接线图分析出,可能是整流块出现问题,断开操作电源,检查出整流块击穿故障,从备用柜整流块更换后,从而解决了合位灯与跳位灯同时亮的现象、提高了自己处理问题的能力,提高了供电可靠性。
20xx年06月，我从一名运行人员转变为运维部操作班成员。作为一名操作员，责任重大，要负责9座变电站的操作，巡视、维护工作，完成领导布置的各项工作任务。在任操作班成员期间，能够经常检查巡视各变电站的设备运行情况，及时查出设备隐患和缺陷并及时消除，参与各变电站的重大停送、技改工作。
通过多年的工作经历，要成为一名合格的员工应该做到：
一、勤奋学习。
1、要向老师傅学习。向老师傅学习经验，经验是宝贵的财富，是多
年工作的积累，是书本上学不到的。
2、要向说明书、技术书籍学习。变电站每台设备都有说明书，说明书对设备的各种情况注意事项有详细的说明，是运行维护上必须注意的。各种技术书籍是提高自身理论知识最好的材料，只有将本站设备说明书看懂，就能全面了解本站设备情况。
3、要向事故通报学习。每起事故通报都是血和泪的教训，通过事故通报的学习要清楚事故发生的原因，防范措施，进行举一反三，杜绝类似事故在自己和身边发生。
4、要向施工班组学习。在站内有施工人员到变电站工作时，运行人员应主动上前配合，了解施工工作步骤，施工工艺，工作注意事项，并通过询问施工人员为什么这样做，达到提高自身业务水平的目的。
二、熟悉规章制度、规程规定。
没有规矩，不成方圆。各种规章制度、规程规定是我们开展工作的依据和指南。我们必须清楚本岗位有当些规章制度、规程规定，并尽快熟悉掌握，并应用到日常工作当中。比如，我们必须清楚哪些行为属于Ⅰ类违章、Ⅱ类违章、Ⅲ类违章，只有知道这些内容，才能避免自己在工作中违章。
作为一名电网企业员工，保证安全运行是每位员工应尽的责任，成为一名合格的电网企业员工要有“以人为本、忠诚企业、奉献社会”的理念，要有“诚信、责任、创新、奉献”的核心价值观。不断学习、不断提高，努力提高自身的业务水平，在平凡的岗位上奉献自己的力量，为企业、为社会贡献力量。
技师技术工作总结 篇11XX至XX年在技术员职务期间，能熟练掌握输变电设备结构性能、本专业内的有关技术标准、规范及规程，曾多次组织本班人员测算变压器安全经济运行技术参数，还能根据变压器常见故障具有独立分析其运行状况和处理一般事故的能力。
能正确运用《电能计量技术管理规程》要求,指导基层计量人员合理选型配置计量设备，避免大马拉小车现象，尽量提高计量精度及计量准确性。在1年2月至1年12月期间,曾组织公司计量所对全县关口计量装置进行技术改进,编制并实施专变用户计量装置轮换轮校工作方案，共轮换轮校专变计量装置156套，使1年公司综合线损率与年同期相比下降3。49个百分点，减少损耗电量220万千瓦时;根据《电能计量技术管理规程》要求，2年5月至2年9月，组织对全县专变用户电能计量装置进行现场检查，对于负荷电流长期小于计量装置额定容量的10%的，组织供电所人员更换调小计量装置容量，从而保证计量装置容量于负荷相匹配，不致出现大马拉小车现象，以提高计量的准确性，在计量装置的选型要求一律采用宽载、稳定性好、长寿命、精度等级较高的电度表，以便提高计量的精度。对于新增用户，要求按实际用电负荷来配置计量装置，不按变压器或装机设备容量配置，一般考虑正常用电负荷能达到计量装置容量的'60%至80%左右，原则不超容量配置。根据《电能计量装置技术管理规程》要求,还尽量简化计量装置的接线:如对于采用低压计量装置而负荷电流小于50安培的，一般不采用电流互感器接线，而采用合适的电度表直接接线方式，以减少影响计量精度的中间环节，同时可有效堵塞窃电漏洞。
为降低公司低压综合线损，最大限度挖掘电网降损空间，减少中性点的损耗电流，3年初，针对农网改造“同网同价”实施后，部分农村单相负荷用电量极大增长导致农村低压三相负荷极度不平衡现象，本人对三相负荷不平衡时对低压线损的影响进行了理论计算并分析，根据计算结果(即负荷完全偏向一相时即单相供电:变压器铜损是平均分配时的3倍，三相四线线路的损耗将是平均分配的6倍）及时向公司技术管理部门提出科学建议并采纳，具有一定的技术创新能力。4年2月至4年8月用了半年的时间，会同生产技术部门对全县低压台区三相负荷极度不平衡的低压线路进行了大规模的负荷调整，尽量做到三相负荷均等，以减少中性点的损耗电流，降低公司供电成本，使公司低压综合线损率与年同期相比下降2。56个百分点，节约损耗电量185万千瓦时;4年9-12月，组织公司计量所及各供电所对全县电焊机动力用户计量表计进行了改进，由原来的机械表要求全部改为防窃电电子表，以提高计量精度;为顺利通过级法定计量机构对我公司电能计量检定工作的考核授权，5年1一3月份，依据国家计量技术规范JJF1069-3《法定计量检定机构考核规范》要求，对《质量手册》和《程序文件》进行了修改和完善，同时还对部分硬件、软件以及检定设备进行了全面整改，5年3月底，公司计量检定工作顺利通过了级法定计量机构的考核授权,使计量管理工作迈了一个更加公平、合法、规范的新台阶。
5年5-10月，编制居民用户单相表计轮换轮校工作方案并组织实施，主要对仍使用淘汰型表计进行强检轮换,共更换淘汰型表计1000多户，对电量较大以及台区线损率异常和线损居高不下的用户表计进行了轮换轮校(达到检定周期的)，为供电所降损增效起到了一定积极作用。
在5年7一12月，围绕省、市公司用电抄核收效
能监察主要内容、目标要求,犹供电公司深入细致地开展并圆满完成了用电抄核收效能监察全过程的过程,通过此次效能监察工作的开展,主要加强了公司线损管理和计量管理，加大了对异常线损的排查力度和计量管理的技术改进，共减少损耗电量119。30万千瓦时。
1、为降低公司综合线损，减少供电损耗电量，增加供电企业效益，2年、3年多次在犹供电（内部刊物)
发表了本专业范围内的对基层单位计量线损管理的指导性文章，如:《供电所降损之我见》、《如何加强计量管理线损管理》《加强计量管理，为供电企业降损增效》等。
2、4年初，为最大限度地挖掘电网降损空间，针对公司普遍存在的三相负荷不平衡现象，本人还从理论计算分析三相负荷不平衡（三种特殊负荷分配）对低压线损的影响，并根据计算结果还向公司技术部门提出科技建议(将全县台区三相负荷极度不平衡的进行负荷调整和线路改造）并被采纳实施。
技师技术工作总结 篇12我叫王xx，在中选机械设备有限公司从事焊接作业。于20xx年12月份获得高级技师职业资格证书。20xx年，在不断的自我学习和虚心向老师傅请教取得了较好的成绩。
在改革创新方面：
1、与工友自主研发了螺旋叶片成型装置。其优点主要体现在螺旋叶片成型容易，工作效率高，用人少。可给公司取得较高的经济效益。在20xx年协庄煤矿组织的改革创新比赛中获得二等奖。
2、对各种型号的掘进机轴销脱离工艺进行升级改造。其工艺方式为：将难以脱离的轴销在轴销中心位置利用火焰切割割出一条环形割缝，然后进行洒水急冷，使轴销快速冷却，利用金属热胀冷缩的.特性使轴销直径缩小，然后将螺栓旋入轴销，用拉锤就能轻松地与轴套脱离。仅这一项工艺可给我公司节约近20余万的开支。
在技术业务传授方面，我积极的向新工人传授我所掌握的基础知识及各种焊接操作技能。并在公司组织的技能培训课堂上给员工传授焊接工艺及铆工工艺的理论知识和实践经验。通过一年的努力我公司在20xx年取得了不菲的骄人成绩。
1、在泰安市举行的企业职工技能大赛中获得了一等奖两个，二等奖两个，三等奖三个。
2、在新泰市劳动局举行的技能大赛中获得了一等奖一个，二等奖三个，三等奖三个。
3、在新矿集团举办的职工技能大赛中柏贞松获得第四名，宋相营获得第九名的骄人成绩，为公司及协庄煤矿争得了荣誉。
在以后的工作中，我将更加的加倍努力，利用自己的优势给公司创造更多的效益，培养更多的优秀的技能人才。为我公司的超越发展献出自己的绵薄之力。
技师技术工作总结 篇13我叫林东升，20xx年开始从事数控车床的学习与操作，20xx年取得国家承认的技师职业资格证书，自20xx年至20xx年在河北软件技术学院数控设备应用与维护专业学习，修完专科三年制课程。自20xx年至20xx年在河北科技大学机械设计制造及其自动化专业学习，修完本科三年。自参加工作以来，在政治思想积极上进，在工作岗位任劳任怨，认真完成各项任务，得到领导和同事的一致好评。
一、认真勤恳、一丝不苟的完成各项工作任务
自进入公司，我从做好本职工作和日常工作入手，在本职工作中尽心尽力，遵守公司及所在部门的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，完成工作任务，维护集体荣誉，思想上要求进步，积极响应公司号召。在此期间我已经能独立操作大部分数控机床，并且曾用公司最大的数控机床加工两吨多的阀体接头，并拿下了此产品。同时参与开发了德国大众汽车发动机配件7# 、8＃、105＃等飞轮环项目，日本日立金属水管弯头项目，法国麦特达因系列惯性轮、皮带轮、飞轮环产品，美国石油阀体接头，现成为公司的主导产品。由于对技术的好学与钻研，得到了领导的好评与肯定，在20xx年被公司评为技师职称。
20xx年调任三车间班长，主要工作是班组内安全生产协调工作。以钻研技术的方法来学习管理工作，不断的积累管理经验，以安全生产，规章制度为标杆，以爱护设备为前提，积极完成工作任务。以自己的技术经验、管理经验不间断的对组员进行培训，以提高大家的技术素质和班组凝聚力。 同时在技术方面持续改进，缩短程序加工时间、减少工艺次数、改进刀具、以更合理的加工参数在八小时中加工更多的产品，为企业创造更多的价值。推行精益生产5S管理，减少不必要的浪费，发挥人、机最佳能力。参与并编制作业指导书，使新员工能更好更快的'融入到生产中，为公司的管理起到一定的作用。一分耕耘总有一分收获，我收获了更多的技术经验和管理经验，得到了公司的认可与肯定。于20xx年公司首次评选中获得‘优秀员工’称号。通过自己不断地学习在20xx年考得国家承认的技师职业资格证书。
总之，在这几年的时间内，无论从技术上，还是从管理上我都有了很大的提高。今后，对待工作要以一丝不苟的态度来对待，踏踏实实，拒绝似懂非懂，多与领导，同事们交流，积极吸取大家的经验，及时的发现总结存在的问题，并立刻改正勤勤恳恳，态度端正，真正从思想上做到“静，悟，实”，严格要求自己，以饱满的热情全身心投入到今后的学习和工作中去，使自己的工作水平更上一层楼，为公司的发展能尽上一份力。
技师技术工作总结 篇14时光荏苒，岁月如梭，转眼20xx年的工作即将接近尾声，我们又迎来了崭新而充满希望的20xx年，回顾过去的一年，在车间领导的关心和指导下，各项工作画上一个圆满的句号，现将的工作总结汇报如下：
一、思想方面
认真学习局、段下发的.各种文件精神。积极参加班组每周组织的政治学习活动，学习各种规章制度，始终牢记“安全第一”的思想，在工作中，严格自己，努力上进，积极探索，不断给自己充电，提高技术水平，真正发挥技师在工作中的光和热，与班组同志团结协作，攻难克坚，为铁路事业默默无闻的做出自己的贡献。
二、主要工作内容方面
1、在工作中能做到认真工作，不擅离工作岗位，爱岗不脱岗，不乱作为。提高安全意识，严格遵守安全操作规程，在设备维修操作中，严格按照操作规程作业。
2、做好电气设备和线路维修保养，做到定期检查及时维修，保障电气设备的正常运行，认真完成必要的巡检维修和各种计划修任务，使电气设备及线路保持良好的工作状态。
3、作为一名倒班人员，能严格要求自己，有强烈的责任心，深感夜班工作的重要性，在工作中经常会遇到一些突发设备故障。如：转车盘使用中突然断电，我及时排除故障，保障机车的正常运行。在工作中诸如此类的设备故障会经常遇到。再如，辅修库内吊车在使用过程中突然断电，导致吊车工作中断，无法使用，我迅速查找故障点，由于吊车工作中产生振动，滑线托与滑线分离，我及时将故障滑线托重新安装固定好，并检查其他滑线是否异常，重新试车后，无异常，恢复正常使用。
4、积极发挥在工作中的榜样示范作用，身体力行，作为一名工人技师，帮助班组中年轻的新同志解决技术难题，提高他们的业务水平。
以上是我的工作汇报情况，我深知在工作中会有一些疏忽和不足之处，恳请各位领导不吝批评指正，在以后的工作中，我会取长补短，以百倍的信心千倍的热情投入到工作中去，努力学习，刻苦钻研，用知识武装自己，与时俱进、开拓创新，充分发挥工人技师在工作中的作用。
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